동국제강, 국내 최초 내진용 코일철근 개발

삼성엘텍

조회 수 26876 추천 수 0 댓글 0

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

동국제강, 국내 최초 내진용 코일철근 개발

내진철근의 고강도와 코일철근의 높은 가공수율 동시에 갖춰

동국제강이 국내 철강업계 최초로 내진용 코일철근(C13 SD400S, C13 SD500S) 개발을 완료하고, 9월부터 본격 상업생산에 돌입한다고 밝혔다.

동국제강은 우선적으로 지난 8월 말 포스코건설 송도 트리플타워 건설현장에 초도 제품울 출하했으며 점차 판매량을 확대해나갈 예정이다.

이번에 개발된 내진용 코일철근은 내진철근의 높은 항복강도와 코일철근의 효율적인 가공성을 접목한 신개념 철근이다. 동국제강은 기존 직선형 내진철근이 가공하기 어렵다는 가공업체들의 의견을 반영해 지난 7월부터 코일 형태의 내진철근 개발에 착수했다.

그 동안 길이가 긴 코일철근에는 내진철근의 높은 항복강도와 연신율(길이를 늘일 때까지 버티는 정도)을 균일하게 적용하기 어려워 직선 형태의 내진철근만을 생산해왔다. 그러나 동국제강은 다양한 성분의 소재를 적용하고 부위별 테스트를 거친 결과, 내진용으로 적합한 물성의 코일철근 개발에 성공했다.

내진용 코일철근은 직선형 내진철근에 비해 낭비 없이 효율적으로 가공할 수 있으며, 별도의 설비를 수입하지 않고 기존 설비로도 가공작업이 가능하다. 또 내진용 코일철근은 직선형 철근 대비 적재가 용이해 물류비 절감도 꾀할 수 있다.

동국제강은 내진용 강재 시장이 매년 확대되고 있는 만큼 내진용 코일철근을 전략 제품화하여 판매 경쟁력을 강화할 계획이다.

한편, 동국제강은 내진용 코일철근 외에도 2016년 코일철근 브랜드인 ‘DKOIL(디코일)’을 도입하는 등 기존 철근시장에 없던 새로운 제품과 마케팅을 통해 차별화된 전략을 꾀하고 있다.

« Prev 승강기안전공단, 시민에 시설물 개방으로 사회적 가치실현

승강기안전공단, 시민에 시설물 개방으로 사회적 가치실현 2018.11.12by 삼성엘텍 〈

현대, 시공 중에도 운행 가능한 엘리베이터 공법 국내 첫 적용 Next »

현대, 시공 중에도 운행 가능한 엘리베이터 공법 국내 첫 적용 2018.11.12by 삼성엘텍 〉

♥ 0

나눔글꼴 설치 안내

이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

✔ 설치 취소

동국제강, 국내 최초 내진용 코일철근 개발

단축키

단축키

내진철근의 고강도와 코일철근의 높은 가공수율 동시에 갖춰

LH, 스마트홈 컨퍼런스 개최

행안부, 승강기 AI 기술개발에 3년간 20억 원 지원

민 의원, 장애인 탑승설비 안전기준 강화 입법발의

동대문역사문화공원역 환승통로 E/S, 21일 조기 재개통

광주종합버스터미널 지하보도에 엘리베이터 생긴다

정부기관, 장애인 승강기 사고예방 위해 협력키로

거창 산업단지, 3개사와 100억 원 규모 투자계약 체결

용인 처인구, 청사 개청 36년 만에 엘리베이터 설치

승강기안전공단, 시민에 시설물 개방으로 사회적 가치실현